台中市汽車電池 金士達電池通路 網路宣傳

2014年 福特 Ford Focus 2.0S MK3 5D (尊爵灰) 充電制御系統汽油車 電池更換 原裝進口 SCB EFB L3 歐規70AH 650A(EN) 「 充電制御系統 」 專用電池 ！ [更換全紀錄] ​ 感謝車主的信任與支持， 車主是中科某科技廠的工程師， 這兩天在啟動引擎時， 發現銀情啟動有點無力的狀況， 晚上下班回家時， 大燈亮度也明顯變差， 心想應該是電池需要更換了， 由於知道電池這種耗材， 在電池專賣店價格較原廠優惠， 而且電池品牌種類較多選擇， 就自行上網 "Google 搜尋" 找到我們， 便直接將愛車開來本店， 請我們協助檢查電池狀況， 車主這部 2014年 福特 Ford Focus 2.0S MK3 5D (尊爵灰) 充電制御系統汽油車， 經過我們專業儀器詳細檢測， 湯淺 Yuasa 電池效能已經很差， 放電效率僅剩約280A(EN)左右， 內阻值也升高 （蓄電不佳） ， 必須要直接更換新電池了， 車主詢問怎麼前兩顆電池， 平均起來一顆大約只能用一年多， 愛車電池就必須要更換了， 其實是因為車主不知道自己的愛車是 「充電制御系統」 ， 此系統是為了節省油耗而生， 但是對電池的損耗就比較大， 因此必須更換 "EFB 等級" 的電池， 才能完整支援 「充電制御系統」 ， 電池使用也才能更長久， 聽了我們詳細的專業說明， 車主本身也希望使用專用電池， 於是直接選擇更換 原裝進口 SCB EFB L3 歐規70AH 650A(EN) 「充電制御 系統 」 專用電池， 放電效率達到650A(EN)以上， 新電池更換完成後， 引擎啟動非常順暢， 電子設備反應迅速， 油門加速也更輕快， 車頭大燈亮度也更亮， 變速箱跳檔也更靈敏， 我們還提供完整 四大檢測： 1.啟動馬達檢測。 2.發電機檢測。 3.冷氣壓縮機檢測。 4.全車電路系統漏電檢測。 我們也提供專業電腦 "BMS設定" ， 免去回原廠設定的麻煩， 車主對我們的服務非常滿意， 價

2011年 寶馬 BMW 528i F10 3.0 (原廠黑) 汽油版 StartStop 怠速熄火系統啟停車型 電池更換 原裝進口 SCB EFB L5 歐規95AH 850A(EN) 「 Start/Stop 怠速熄火系統 」 專用電池 ！ [更換全紀錄] ​ 感謝車主的信任與支持， 車主的同學是車行的銷售經理， 今日車輛因出現故障警示， 於是回廠保養檢測愛車， 順便跟老同學聚聚聊聊， 車主愛車入廠以後， 經技師檢測發現， 應該是電池老化問題， 可能要更換新電池， 於是銷售經理請我們到廠確認， 車主這部 2011年 寶馬 BMW 528i F10 3.0 (原廠黑) 汽油版 StartStop 怠速熄火系統啟停車型， 經我們專業儀器詳細檢測， 原廠電池已經使用三年以上， BMW原廠 AGM 歐規105AH 電池已經效能很差， 放電效率僅剩約420A(EN)左右， 內阻值也升高 （蓄電狀況很差） ， 確認是電池老化以後， 我們建議直接更換新品， 由於BMW原廠電池價格高昂， 車主也知道電池屬於消耗性零件， 更換必須使用專用電池， 請我們推薦適用電池品牌愈規格， 經我們介紹與報價， 覺得我們的報價相對原廠要親切太多， 便爽快決定直接更換 原裝進口 SCB EFB L5 歐規95AH 850A(EN) 「 Start/Stop 怠速熄火系統 」 專用電池， 放電效率實測達到880A(EN)以上， 可以讓愛車電力飽滿， 最重要的是價格更是 「驚喜價」 ， 新電池更換完成後， 引擎啟動非常順暢， 電子設備反應迅速， 油門加速也更輕快， 變速箱跳檔也更靈敏， 我們還有提供完整 四大檢測： 1.啟動馬達檢測。 2.發電機檢測。 3.冷氣壓縮機檢測。 4.全車電路系統漏電檢測。 更換全程使用 專業電腦直接設定 如下: 1.清除故障碼。 2.蓄電池匹配與歸零。 3.更新蓄 電池登錄里程 紀錄。 免去回原廠設定的麻煩， 車主非常滿意我們的服務， 保固也超越一般AGM品牌， 價格更是覺得非常超值， 還大方的讓我們拍照紀錄， 提供給其它